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轴组式动态汽车衡一般分为两种类型:应变型和石英晶体型
石英石型是以石英晶体为传感元件,当石英晶体受到外界载荷时,石英晶体会产生电荷,这就是压电效应。当车辆经过石型载体时,石英晶体产生电荷,山西地磅乱跳,通过电荷收集器和数据处理输出。动态汽车衡由于其功能强大、计量准确、使用方便等优点,在高速公路出口和普通道路上得到了广泛的应用。高速公路动态汽车衡主要用于称过路车辆的质量,作为高速收费的依据,如果超重,则不允许通过高速公路。而在普通道路上使用动态汽车衡是对任何车辆进行称重,以确认其是否超载,以便于对超载的管理和控制。
当然,除了高速公路入口外,现在高速公路出口也基本安装了动态卡车衡,以说服超载车辆驶出高速公路,确保道路安全。
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电子地磅设备是如何做好防雷措施的?
开关电源安全保护
对二次仪表盘和计算机软件供配电系统选择多级防雷,进行等电位连接,然后接收接地装置。电子秤选用三级防雷系列开关电源,一级防雷系列开关电源,防雷控制模块安装在系统软件后的开关电源系统中,第二防雷开关电源控制模块安装在可调稳压电源的前面,第三级开关电源,防雷控制模块安装在机械设备的前面,除三级防雷保护外,总接地,对于刻度体,要确保它是等电位的。
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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化
智能化技术——解决地磅蠕变的温度冲击和时间效应
为防止称重信号被改变,采用简单电路进行; 防爆地磅汽车衡可以自动补偿和调整部分负荷和温度变化的影响。一致性好,互换性好,与多个传感器相结合,可采用软件方法实现线性、校正和性能补偿,减少系统误差,简化秤体的现场安装、调试、校准、调整; 众所周知,当传感器长时间承受过载负载时,其输出往往变化很大。对于数字测压元件,蠕变问题由内部微处理器中的软件自动纠正。
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