80吨汽车衡器 鑫隆瑞衡器 平定汽车衡器

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电子地磅调试注意事项:

1、地磅车辆检验时速度应在15Km/h以内，或变速将会影响检验准确度。

2、体系通断电应使用开关，可用插、拔插头代替。

3、应按规定方向行驶，以倒车方式时，20吨汽车衡器安装，体系将自动删除该车。

4、地磅体系各组成部分之间的连线务必连接牢靠，须用螺钉固定。

5、计算机、数据采集处理器等精密电子设备，对使用环境有一定的要求，应注意防尘、防潮、防止止突然断电。

6、无关人员不得进入吊秤检验区，特别不要接近红外线车辆分离，以免发生红外线车辆分离器误动作导致体系坚持数据失效。

7、吊秤秤台两边设置有安装孔，引坡安装时应对准安装孔，确保安装稳固、牢靠;

8、连接时，连接线应连接在两块吊秤秤台中间，不宜饶过秤台连接，保证称量时电缆不被压断;

9、地磅秤台不宜长期浸在水中，应放在无积水的地方使用，延伸体系的使用年限；

10、使用时两吊秤秤台应平行摆放，距离时需检验车辆类型调整；

11、车辆检验时，管理人员应正确引导，防止因明确偏载影响吊秤检验精度， 车速要求匀速， 应控制在5km/h以内。

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影响地磅计量准确性的因素有哪些？

电子地磅作为衡器的一个种类，是一种常用的大宗货物称重计量器具，因其方便、快捷、准确、直观等特点在各行业得到了广泛应用。

今天，太原电子地磅厂家为您讲解影响电子地磅称计量准确性的因素如下:

秤体因素：1.秤体预留空间。

现场检定时，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表的显示值会瞬间变大。此种情况的发生多是由于地磅安装限位螺栓时与顶板之间的预留间隙太小，载荷不断增加时，平定汽车衡器，秤体发生变形，导致限位螺栓与顶板之间的间隙被压缩，当压缩到一定程度时，出现顶死现象并产生侧向力，导致称重显示仪表显示值瞬间变大。

2.秤台承重点安装位置。

现场检定时，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值会明显小于标准载荷值，这种情况的发生可能是电子汽车衡秤台内的球窝式上支撑面与桥式称重传感器的球状压头以及桥式称重传感器球窝式支撑面安装位置不当，使三者轴心偏离铅直位置，当载荷递增时，产生水平方向分力，致使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。

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如何调整电子地磅角差？

电子地磅在起初标定时如果没有调校好，或者在后期使用中出现地基沉降等原因会出现各个角的称重数据不同，即俗称的角差，那么出现这种情况后该怎么办呢，下面山西电子地磅厂家就和大家说说调整电子地磅称角差的方法。

1、先关机，将接线盒各电位器调成一致然后空秤开机，重量应为零，否则按置零键建立重(用表测总激励 E和各只传感器 之间的电阻，见接线盒的应用)，开机置零。

2、将重星的显示分度值设为很小，如1kg ，并将滤波幅度设在较大，如50-200d。 预热15- 30分钟。

3、在地磅的一角加载一批砝码或重物，用此标定出应显示的重量，并记录仪表显示重量。

4、用此批砝码(或重物)在秤上依次测试出其它角重量数据，并记录。

5、测试传感器接线盒上各传感器上的实际激励电压，并记录。

6、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作基准重量，计算出地磅|汽车衡的角差。

7、根据计算出秤的角差，计算出秤无角差传感器新的激励电压E=传感器原激励电压E0*(1 -秤的角差/基准重量)。

8、根据计算出的各传感器新的激励电压，调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，使其激励电压为新的激励电压。

9、用上述砝码复核秤的角差。若超差，10吨汽车衡器安装，重复3-8步的操作，直到合格。

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